礦物油、半合成以及全合成機油的區(qū)別
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2016-12-05瀏覽次數(shù)：7112
一、礦物質(zhì)機油
通俗點說礦物機油是石油，經(jīng)過人工提煉后的剩余物制作而成的。在石油煉化過程中、像汽油、煤油、柴油和重油等會被從石油中蒸餾出去，其大量剩余元素就用來精煉礦物油。將這些精煉的礦物油生產(chǎn)出來以后，就成為"礦物基礎(chǔ)油"，再加入了相關(guān)化學(xué)添加劑，就成為了我們的發(fā)動機機油（礦物質(zhì)機油）。
這種機油的保護型一般，但是黏度較大，可以彌補一些老舊發(fā)動機零部件中被長期磨損造成的縫隙。所以一些類似老款桑塔納、奧迪100等還是建議使用礦物質(zhì)機油。而同時礦物質(zhì)機油由于成本較低，所以在市場上價格也偏低，一些購買了高里程二手車的車主朋友也可以考慮一下。
但是由于礦物油是從原油中提取的，因此其含有很多雜質(zhì)，這些雜質(zhì)通過發(fā)動機的高溫作用很容易氧化、變質(zhì)，在發(fā)動機內(nèi)形成積碳，給發(fā)動機帶來不良的反應(yīng)，所以建議新車客戶一般不要選購礦物質(zhì)機油。同時礦物油的流動點較高，不適合在北方或者冬季較寒冷的地區(qū)使用。
二、半合成機油
前面我們說的礦物質(zhì)的的基礎(chǔ)油是礦物質(zhì)基礎(chǔ)油，那么同理可證，半合成油是使用半合成基礎(chǔ)油調(diào)制而成的。而半合成基礎(chǔ)油是在礦物油經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純出來的，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關(guān)系混合而成。
半合成機油的優(yōu)點是，流動性好，黏度適中，幾乎適用于所有車型，而且相對礦物質(zhì)由，其油品更加純凈，能有有效的緩解發(fā)動機內(nèi)積碳生成的時間。半合成油的純度很高，基本上接近全合成油，但它的成本比礦物油略高。
總體來說半合成機油是出于礦物質(zhì)機油和全合成機油之間的過渡產(chǎn)品，性能好于礦物油但不及合成機油，是15萬到25萬價格車型的首選機油。而且其適用壽命也明顯要高過礦物質(zhì)機油，一般7500公里更換一次。
三、全合成機油
全合成機油是目前市場上等級最高的機油，它的基礎(chǔ)油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的大分子組成的潤滑液。相比礦物質(zhì)機油來說，它使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達到一種近乎完美的分子狀態(tài)。
因此全合成機油的油品品質(zhì)非常好，相比半合成油來說，全合成油不僅使用的溫度更廣,且使用期限更長；一般半合成油就需用較高的黏度才可以完成的工作，全合成油可用較低的黏度就可完成。也就是說，在相同的工作環(huán)境里，全合成油只要用用較 低的黏度就可以達到保護引擎的目的。
而且全合成機油的穩(wěn)定性強，這使得它的抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。同時全合成機油在低溫冷啟動方面優(yōu)勢也很明顯，在冬天或者寒冷地帶使用可以有效地縮短熱車時間，從而達到節(jié)省能耗的作用。
相對來說，全合成機油表現(xiàn)的非常全面，可以適用于全部車型，不過全合成機油的售價相對半合成機油和礦物質(zhì)機油要略貴一些，很多時候都是高端車型或者采用渦輪增壓發(fā)動機車型的首選機油，但是由于其不含礦物質(zhì)成分，和用自動清潔的特性，能夠有效抑制積碳的生成，尤其是剛剛出廠的新車，新車磨合時期會有少量金屬碎屑殘留在發(fā)動機內(nèi)，時間長了容易吸附積碳，有條件的車主可以在首次保養(yǎng)時就加入全合成機油保護發(fā)動機，延緩積碳的形成。
全合成機油有什么好處？
礦物油是從原油中直接精煉出來的，沒有經(jīng)過人工添加和變化的機油；半合成機油是在礦物油基礎(chǔ)上添加一些抗氧化添加劑合成的機油；全合成油是在通過裂解、聚合等手段得到的基礎(chǔ)油上，添加各種添加劑得到的機油。相對而言，全合成機油抗氧化能力更強，高溫物理穩(wěn)定性更好，其使用壽命普遍在礦物油的兩倍以上。
